Сви становници Аранђеловачке општине су сведоци на који начин се не одржавају или се неадекватно одржавају локални путеви и улице у нашем граду и нашим селима. Годинама уназад уништавамо наше аутомобиле ударајући у све више и више рупа на путу или угрожавамо своју и туђу безбедност покушавајући да исте избегнемо. Када смо на неколико фрапантних примера, које су нам наши суграђани достављали, видели како тај посао одржавања изгледа сада када је поверен ЈКП “Букуља” покушали смо нешто да предузмемо барем демистификујући систем коруптивних радњи и приказујући некомпетентност и оних који одлуке доносе а и оних којима су предметни послови поверени.
Све је почело још тамо негде у октобру када смо на улицама нашега града видели екипе ЈКП “Букуља” како селективно и неадекватно “крпе” рупе на појединим улицама а недуго затим на налозима друштвених мрежа (под приватним именима) који припадају ЈКП “Букуља” и објаве којима се хвале за добро обављен посао. А то хваљење није било ништа друго до безочне лажи које су покушали да прикрију јефтиним триковима са фотографисањем радова из једног угла тако да се не види колико посла није завршено и колико рупа није ни планирано да се санира уз објаву како су ето радови комплетно завршени. На све то смо реаговали првим захтевом за информацијама од јавног значаја који можете погледати на следећем линку :
Захтев ЈКП Букуља око налога на FB и у вези са компетентношћу око одржавања улица
У овом захтеву смо покушали да од ЈКП “Букуља” добијемо информације о томе ко и зашто у њихово име лаже грађане Аранђеловца представљајући се као обично физичко лице. Добили смо само одговор да то јесте један од званичних канала за пласирање информација из ЈКП “Букуља” иако је отворен на физичко лице односно запослену у ЈКП “Букуља”. Ни речи о лажним информацијама тенденциозно презентованим грађанима. Ни речи о одговорности за јавно изговорену реч. О извињењу и демантију да и не причамо.
Други део питања се односио на компетентност запослених у РЈ “Изградња” за обављање додељених им послова на одржавању улица и путева у оквиру наше општине. Због јасно уоченог начина рада који је стихијски, без плана и организације, и надасве нестручан, са правом смо се запитали да ли ЈКП “Букуља” има довољно квалитетних кадровских капацитета да се тим послом бави. Не кажемо ми ово зато што смо против принципа да ове послове обавља ЈКП “Букуља”. Напротив. Али ако им је посао већ поверен морамо знати да ли ће моћи и да ли ће умети квалитетно и ефикасно (читај рационално по новчаник пореских обвезника) да га обаве. Шта су нам на све то одговорили? Па једноставно су рекли да њихову компенентност нико није проверавао. Да по систематизацији требају да имају 2 руководиоца са VII степеном стручне спреме а поред тога и 5 радника са VI степеном стручне спреме на различитим руководећим позицијама. Претпоставка је да би се тако стручна екипа могла и умела бавити пословима пројектовања, планирања и организације послова везаних за одржавање улица и путева на територији општине Аранђеловац. Претпоставка је и да би орган који једно такво предузеће жели да ангажује за обављање тих послова то можда на основу ове систематизације и могао да уради али реалност је очигледно другачија. Кроз одговор на тражене информације ми смо сазнали да овом РЈ руководе један човек који заиста има VII степен стручне спреме додуше из области рударства која са овим пословима нема никакве везе и један модерни струковни инжењер грађевинарства (читај пронашао заобилазни пут да у данашњој земљи Србији добије звање инжењера) са VI степеном стручне спреме. Поред њих РЈ руководи VKV радник са пуно година искуства. Да ли вам ово улива поверење? Да ли једна оваква “екипа” може на квалитетан и стручан начин да одреди шта и како треба санирати на нашим улицама? Да ли они тај посао могу добро да планирају, организују и на крају спроведу у делу? Реалност нам каже да не могу. А наша општинска власт им је тај посао поверила.
Имамо и треће питање којим смо се бавили а оно је последица претходно наведеног. Ради се о утрошеном новцу за недовољно изведених радова који су надасве неквалитетно урађени. Простим речима, на једном примеру улице Јанка Катића, смо их питали колико кошта то што ви “као радите”. И шта су нам рекли? Да је у 2025. години за све послове одржавања локалне путне инфраструктуре планирано 21 милион динара (сада знамо да ће за сличне ствари у изборној 2026. години бити опредељено 10 пута више средстава што свакако нема везе са посредном куповином гласова већ се једноставно ради, како рече председник општине за скупштинском говорницом, о реакцији на захтеве грађана које је власт коначно саслушала и решила баш сад пред изворе да им услиши молбе). Да је посао урађен у овој улици коштао 384.144,00 динара који су потрошени за 18т асфалта. Овај текст је ионако предугачак па ћемо вама поштованим читаоцима оставити на слободну вољу да ове цифре ставите у однос и проверите колико кошта тона асфалта а колика површина се са њим морала покрити. Према нашим проценама, плаћени износ је барем дупло већи од реалног. И то када би радови били квалитетно извршени. Овако је можда и неупоредиво односно боље је рећи да је целокупан износ бачен.
Сам одговор можете видети на следећем линку :
Када смо већ добили овакав одговор пожелели смо да сазнамо још неке информације и то подстакнути достављеном Одлуком о одржавању путева и улица. Тамо стоје неке назнаке да се при обављању ових послова мора израдити Саобраћајни пројекат. Да се исти мора доставити одељењу општинске управе задуженом за саобраћај. Да се мора водити грађевински дневник и на крају да се о радовима који захтевају обуставу саобраћаја мора обавестити МУП. Знате ли шта су нам рекли када смо тражили пројекте за санирање рупа у улици Јанка Катића и пријаве радова надележним институцијама? Једноставно су рекли да не поседују тражена документа. Дакле оно што је законска обавеза код нас се не ради. А искрено да вам кажемо, ако се вратимо на претходни пасус и компетентност службе којој је овај посао поверен, јасно нам је зашто тога нема. Нема јер једноставно нико од њих ту документацију не зна да направи. И зато нам се дешава да се рупе крпе селективно, да се асфалтира неадекватно и неквалитетно. Једино што су нам доставили су били грађевински дневници. Ако се шкработине које можете видети у наставку могу назвати грађевинским дневницима. И то у XXI веку.
Одговор ЈКП “Букуља” на други захтев
Грађевински дневник
На крају смо морали да се обратимо и Општинској управи као органу директно одговорном за обављање ових послова јер Општинска управа преко својих органа распоређује јавна средства из локалног буџета и стара се о наменском трошењу истих. Питали смо их да ли су проверавали компетентност ЈКП “Букуља” за обављање поверених им послова пре него што су им их поверили. Простим речима, рекли су да нису проверавали. Питали смо их и ко је надлежан за онај део одржавања који није поверен ЈКП “Букуља” пошто се из одлуке види да има и таквих надлежности. Рекли су нам ЈКП “Зеленило”. Дакле још једно ЈКП чији је оснивач Општина Аранђеловац. Намеће се логичан закључак да је апсолутна одговорност за стање наших улица и путева на локалној власти. Врло битна ствар коју смо их питали је и то да нам доставе Програм рада за 2025. годину у којем је наведено шта се од радова на одржавању улица мора обавити. Одговор је био да тај документ не постоји. Дакле код нас се све ради стихијски. На следећа 2 линка можете видети које смо информације тражили од општинске управе и шта су нам они одговорили.
Захтев Општинској управи
Одговор општинске управе
Шта се може закључити. Нема плана. Нема пројеката. Нема организације. Има само одлучивања од стране неколицине некомпетентних људи из структура локалне власти који одлуке доносе искључиво на основу својих личних или страначких интереса. Пуну примену овог принципа ћемо моћи да видимо у 2026. изборној години када ће се машинерија упалити на максимум не би ли се покушала санација и то не рупа на путевима већ санација рејтинга владајуће странке. Али процеси који су започети су неповратни. Не постоји тај асфалт који ће зауставити пад рејтинга оних чија је владавина обележена скандалима и коруптивним пројектима готово без и једне ствари која је у потпуности урађена у корист грађана. То се мора променити. Прва следећа прилика су избори 2026. године. Морамо бити паметни и недозволити да нас воде некомпетентни и корупцији склони људи.
